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液压油中含有气泡怎么办

2018年01月16日 润滑油知识 暂无评论 阅读 286 次

从润滑的角度分析液压油,它具备以下性能:良好的粘温性、抗泡性、空气释放性(这一项是液压油的重要性能)、抗氧化性和耐热性;还具有良好的水解稳定性、抗磨性、过滤性(对于清洁度要求高的液压系统也能完全适用)、抗乳化性、油水分离性等等。在低温或者室外环境中使用的液压设备,还需特别注意下它的低温性能。

液压油中含有气泡怎么办

当然,液压油除了润滑油的角色,它还充当能量传递的介质,这也是液压油的特殊之处。

一、液压油中有气泡的危害

1、增加了液压油的可压缩性能:液压油是液压系统中传递动力的介质,为了达到液压系统的传动效率,有着液压介质身份的液压油应足够的“硬”,顾名思义就是不可压缩。其中,空气是气体,可进行压缩,它像海绵一样降低了压力的有效传递速率。液压油里的气泡不但影响传动效率,严重的情况能引起系统的工作不良,动作失误甚至会造成严重的事故。

2、气蚀现象:气蚀现象会引起液压系统元件的受到剥蚀,对系统有很大的危害性。

3、产生运行振动和噪声:液压油中的气泡会增大系统产生的振动和噪声,迫使泵的容积效率减低等。

4、温度升高过快:当气泡随着液压油的流动,当经过高压区域时,会从常压的情况才,迅速压缩到3,000个大气压,气泡受到压缩,局部温度会迅速达到数百度甚至1000℃以上。这样的高温足以使油品分解变质,从而油品外观变黑,甚至发生碳化,导致运动部件表面有油泥的吸附。

二、液压油中产生气泡的原因

1、液压油进水;

2、不同品牌的液压油混合使用;

3、密封件、接头、管道发生泄漏;

4、液压油的油量严重不足;

5、不良的油箱设计,如有较小的油箱体积、吸油管和回油管间的间距不足而油的流速快速、液压泵中的吸油管侵入油中太短等等;

6、当系统停止工作时,回油腔中的油液会经回油管返回到油箱中,在这个过程中,也会形成局部真空的区域,在这些区域中空气很容易侵入。因此,车主要尽量保证各处的压力约等于大气压力;

7、回油飞溅、搅动严重,就形成了泡沫;

8、在油压力急速下降的区域,如果截面突然变大,油中的空气会被迅速的释放出来,也就形成了气蚀。当发生液压油泡沫增多的情况时,车主要认真对待并及时处理;要先寻找原因,不可一味的盲目添加抗泡剂。同时,在生活中,要多多分析油品的性能,比如液压油的空气释放性和抗泡性等。如果仍然出现此类问题,那就应该检查液压油指标和油箱的设计情况了。

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