汽油机油和柴油机油的区别

汽油机油和柴油机油的区别
发动机润滑油有汽油机油和柴油机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大的区别。 汽油机油和柴油机油的区别 首先,柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。例如,汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作,而柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等...
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高级别柴机油,到底“高”在哪了

高级别柴机油,到底“高”在哪了
目前我国柴油机油主要以CF-4为主。CF-4用于高速直喷柴油机,在油耗和活塞沉积方面性能超过CF,适用于高硫含量的柴油,特别适用于重负荷卡车。CF-4油品与CF相比,性能更加全面,而且CF-4换油周期是CD的2倍。 为了适应排放环保的要求,为了提高柴油机运行的经济性,维特多柴油机在设计上有了几方面改进:采用直喷燃料技术,降低油耗,改善排气质量;减少喷油提前角,延迟柴油喷入来降低NOx的排放;活塞环由...

柴油机润滑油如何选择

柴油机润滑油如何选择
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。 高速柴油机(转速在1000r/min以上)润滑油的选择: (1)新出厂的柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油。 (2)北方地区的高速柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油,负荷较重和磨损较大的在夏季可使用40号柴油机油。 (3)...

柴油机润滑油的等级划分和使用方法

柴油机润滑油的等级划分和使用方法
汽车行业汽油机和柴油机分类一定不能混淆,而且机械使用的产品也十分的明确。比如柴油机润滑油都有等级的划分的,还有使用方法也有明确的规定的。 柴油机润滑油等级划分 油品和粘度等级: 1、CC——30、40、50、50W/30、50W/40、100W/30、10W/40:这类型的用于中等负载运行过程中的非增压式、低增压式柴油机; 2、CD——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40:这种类型主要用于拥有控制高效的磨损和沉积物使...

发动机烧机油怎么办

发动机烧机油怎么办
发动机是整车的心脏,必须加以呵护。而优质的机油不仅能有效降低发动机磨损,提高发动机运行效率。“烧机油”对车辆的危害非常大,不仅会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者会因发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高,甚至存在事故隐患。发动机烧机油怎么办呢?下面为大家做出介绍。 发动机...

发动机烧机油的原因和解决方案

发动机烧机油的原因和解决方案
烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养,长期如此的话,不但机油耗损较大,而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加,进而影响发动机性能。下面为大家介绍发动机烧机油的12个原因和解决方案,一起来看看吧! 发动机烧机油的原因和解决方案 1、机油外部渗漏:机油渗漏有许多原因,包括:...

低粘度发动机油的优缺点

低粘度发动机油的优缺点
一、低粘度机油的趋势 1、较低的粘度能够在液压润滑领域提供燃油经济性优势。 2、最新的发动机在设计上能欧使用低粘度机油,只要遵守OEM厂家的建议采用低粘度机油,就不会对发动机的耐用性产生损害。 3、最新的发动机往往采用可变气门正时系统,它涉及到液压机构。这需要低粘度机油来配合改善排放控制、发动机输出功率及燃料经济性。 4、机油粘度偏大不会对发动机提供任何进一步的保护,反而会造成液压机构...

发动机油有什么作用

发动机油有什么作用
发动机是由大量的重要运动部件组成的,如活塞、曲轴、凸轮轴、气门等。发动机油可以保护这些零件,使它们能够正常的工作。 发动机油有什么作用 (1)润滑油作用,它可以减少零件相互接触运动时的摩擦和磨损。例如减少气缸和活塞环之间的摩擦。 (2)冷却作用,从气缸、活塞、曲轴等摩擦表面上吸取热量,并把它传导到其它温度较低的零件上,防止发动机过热。 (3)密封作用,它可以填补活塞环和气缸之间的...

发动机油为什么会变黑

发动机油为什么会变黑
发油机油的初始颜色取决于基础油和添加剂的颜色,而一般基础油的颜色不会太大的差别,所以机油的初始颜色主要由添加剂颜色的深或浅决定。不同厂商同等级油所生产的添加剂颜色是有所不同的,一般不说明机油的好坏。机油在使用后颜色会变深, 一般有以下几种原因。 发动机油为什么会变黑 1、机油的氧化:机油的氧化是衡量它在高温下是否稳定的指标, 是由机油的温度、基础油与抗氧添加剂的氧化诱导期所决定...

发动机油可以混合用吗

发动机油可以混合用吗
发动机油可以混合用吗 原则上说不同牌号、不同级别、不同厂家的发动机油是不能混合使用的。发动机油从成分上分为基础油和添加剂两部分组成,基础油又分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类等,添加剂又分为改变物理性能的添加剂和改变化学性能的添加剂,如粘度指数改进剂、消泡剂、防腐防锈剂、减磨剂、抗氧化剂、清净分散剂等;从使用性能上发动机油分为四冲程柴机油、四冲程汽机油、柴汽通用发动机油、双燃料发动机油...

发动机润滑油的质量粘度等级怎么区别

发动机润滑油的质量粘度等级怎么区别
我国目前市场上销售的发动机润滑油的规格/牌号有两个代码:质量等级代码和粘度等级代码。为了与国际标准接轨,我国目前采用的发动机油国家标准GB11121-2006(汽油机油)和GB11122-2006(柴油机油)参考美国石油学会(API)质量等级和美国汽车工程师协会(SAE)粘度等级。 1、(API)质量等级: 汽油机油:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM;柴油机油:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4...

发动机润滑油为什么要定期更换

发动机润滑油为什么要定期更换
在汽车行驶过程中会出现金属摩擦,产生“金属粉末”,还有燃油燃烧也会产生废物堆积,这些小微粒会沉积在润滑油中,因此我们要定期更换润滑的,让发动机干净运转。 更换机油的周期 买车时,汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册,手册内列明了车辆的换油里程即换油周期,大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油,部分高档类车辆,当达到换油里程时车内会出现换油提示。 实际驾驶...

发动机润滑油为什么不能混用

发动机润滑油为什么不能混用
有些维修厂的管理人员或是驾驶员从节约成本的角度考虑,在换季保养时,舍不得换掉发机内剩余的润滑油,而补充一定数量的新油后继续使用,有时干脆将两种不同牌号的润滑油混合使用。这种做法暂时看来好像没有问题,但从长远考虑,却加速机件的磨损、老化变质,成本反而增加了。不同牌号的润滑油是不能混合使用的。例如:汽油机机油与柴油机机油不能混合使用,普通机油与增压机油不能混合使用,单粘度与多粘...

发动机润滑油容易变质怎么办

发动机润滑油容易变质怎么办
1、使用品质符合要求的润滑油 润滑油品质好坏对其在使用时是否容易变质,影响很大。润滑油在柴油机或汽油机中工作时,与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗氧抗腐性。 粘度过大,在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多;粘度过小,则汽缸与活塞环间密封不严,会使润滑油受到燃料油稀释,燃气窜入曲轴箱,使润滑油容易产生沉淀。所以,必须按规定使用一定粘度的润滑油。 清净分散性不好时...

发动机润滑油的分级

发动机润滑油的分级
发动机润滑油按照用途分为汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油,这两种润滑油按照黏度级别和质量级别又分为很多种,选用润滑油时主要从这两个级别来考虑。有些发动机润滑油可以适用于汽油发动机和柴油发动机,例如一汽大众公司捷达轿车原厂发动机润滑油既适用于1.6 L汽油发动机又适用于1.9 L柴油发动机,但多数情况下这两种润滑油是不通用的。 (1)黏度级别 黏度级别按照SAE(美国汽车工程师学会)的标准...

发动机润滑油的品质差异到底有多大

发动机润滑油的品质差异到底有多大
为了揭示这个问题,我们首先比较一下不同润滑油的API等级。不同API等级的润滑油之间,例如满足API CD标准的润滑油与满足API CI-4标准的润滑油之间没有可比性。此外,不同的润滑油所含的添加剂的种类和数量是不同的,而添加剂本身非常贵。API CD 级别的润滑油是在20世纪50年代发展起来的,由于(至少是部分原因)它所含的添加剂较少,所以它的价格也相对较低。而API CI-4级润滑油出现在2002年,含添加剂较...

发动机润滑油报废的标准是什么

发动机润滑油报废的标准是什么
为了正确判断发动机油报废标准,国内外都进行了大量的研究工作。具体报废标准也不尽相同,主要是外观、粘度变化、酸值增长、水分增加、闪电降低、沉积物的生成量及斑点实验等项目。 1、粘度:机油粘度过高,低温启动及泵送性能变坏,循环冷却作用下降,对发动机摩擦、磨损有不利影响。粘度太低,机油润滑能力下降,也会增加磨损。所以粘度报废指标大多数规定为100℃运动粘度变化范围不超过20%-25%,亦有规...

发动机润滑油的关键组分

发动机润滑油的关键组分
发动机油是一种非常复杂的油品。当今的高性能发动机润滑油包含多种组分,如基础油、先进添加剂和粘度改进剂等,每种成分都发挥着各自的重要功效,并经过均衡调配形成最终配方。 为确保润滑油发挥所需功效,油品厂商必须对每款润滑油进行精心调制和测试,使其达到或超越特定的认证要求和性能要求。本文介绍了发动机油的常用组分、配方的复杂性以及润滑油必须达成的各种功效。 基础油 首先让我们探讨一下基...

摩托车机油质量等级的划分

摩托车机油质量等级的划分
摩托车机油质量等级的划分 一、是看API 标准(即“美国石油协会”标准)。这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高的机油。 SA 1930 年代初期,纯矿物油,不含添加剂。 SB 194O 年代后期,首只含添加剂的机油,含有些防锈剂及防氧化剂。 SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护。 SD 19...

摩托车机油正常消耗量

摩托车机油正常消耗量
摩托机油正常消耗量是多少?烧机油的原因是什么? 四冲程发动机的摩托车在行驶过程中,润滑油的消耗量不应该超过0.05-0.1L/100km,超过这个数值,说明发动机出现了故障。 摩托车烧机油的原因有很多,主要原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞环严重磨损或弹力不足,活塞环端隙、侧隙、背隙过大;活塞环被积碳卡死;长时间高速运转,发动机过热,使润滑油粘度降低;润滑油加注过量,超过规定的油面高度;油底...